Salone di New York – Tanta Asia, poca America: tutte le novità al tempo dei dazi

In un periodo turbolento come quello che sta attraversando l’automobile in questi mesi, il Salone di New York (che potete seguire anche nelle nostre stories su Instagram) è la prima cartina al tornasole degli effetti delle nuove politiche protezionistiche dell’amministrazione Trump. A cominciare dall’altalena dei dazi che ha stravolto l’intera economia mondiale. Diversamente da quanto – forse – si augurava il tycoon, sono i costruttori asiatici ad attirare lo sguardo di visitatori e fotografi e a occupare gran parte delle superfici (invero non molto grandi) dello Javits Center, almeno per quanto riguarda le novità assolute. Una presenza che il nostro direttore, Gian Luca Pellegrini, nota nel video qui sopra. In tutto ciò non stupisce troppo l’assenza delle Case cinesi, mentre si fa sentire quella della Tesla di Elon Musk: il costruttore di elettriche, va detto, non sta passando un gran momento. Infine, ricordiamo che alla vigilia dell’apertura del Salone sono stati assegnati i World Car Awards, con la Kia EV3 che ha vinto il premio di World Car of the Year. Chrysler. La Casa americana non presenta novità assolute ma merita una menzione, perché a New York avvia i festeggiamenti per il suo centenario. E lo fa con una mostra dedicata: protagonisti la concept Halcyon (che anticipa il linguaggio stilistico dei suoi prossimi modelli) e il MY2025 della monovolume Pacifica. Dodge Charger Daytona. Tra le novità (almeno per il pubblico) del Salone di NY c’è anche la muscle car americana, la prima con powertrain elettrico da 670 CV (la più potente di sempre). Nel corso dell’anno arriverà anche la versione con il 6 cilindri turbo da 550 CV. Genesis X Gran Equator. Il brand di lusso della Hyundai presenta una concept che esplora l’evoluzione del concetto di lusso a ruote alte, con uno stile molto diverso rispetto agli attuali modelli in gamma. Non confermata la sua produzione di serie. Hyundai Palisade. La Casa coreana porta la sua grande Suv a sette posti, anche nella versione XRT Pro specifica per il fuoristrada. Design che cattura lo sguardo e tanta la tecnologia a bordo, tra cui la chiave digitale e le prese Usb da 100 watt. La gamma motori si arricchisce di un 2.5 turbo ibrido con 329 CV. Jeep. La Casa americana presenta al Salone di NY la Wagoneer Overland Special Edition (vista anche all’Easter Jeep Safari di Moab), una serie speciale prodotta in duemila esemplari, con motore Hurricane 6 cilindri biturbo benzina da 420 CV e prezzi a partire da 72.740 dollari. Kia EV4. La prima novità della Casa coreana è la berlina elettrica EV4, caratterizzata dallo stile Opposites United dei suoi ultimi modelli e destinata al mercato globale. La commercializzazione negli Stati Uniti inizierà nel 2026: motore da 150 kW (204 CV) e due tagli di batteria, da 58,3 kWh (per circa 380 km di autonomia) e da 81,4 kWh (530 km). Kia K4. Accanto alla berlina elettrica arriva una hatchback più tradizionale e spaziosa (628 litri dichiarati per il bagagliaio). Nel cofano troveranno posto il 2.0 già visto sulla berlina K4, con 147 CV e 180 Nm di coppia, a cui si aggiunge un 1.6 turbo da 190 CV e 264 Nm, abbinato a una trasmissione automatica a otto rapporti. Solo su questo modello, negli allestimenti GT-Line, le sospensioni con assetto sportivo. L’arrivo nelle concessionarie americane è previsto per la fine dell’anno. Kia EV9 Nightfall Edition. La grande Suv elettrica, già World Car 2024, arriva in una serie limitata con finiture in nero lucido (anche per i cerchi di lega da 20) e interni esclusivi. Migliorie anche al powertrain, con una coppia aumentata a 700 Nm, per uno 0-60 miglia orarie (96 km/h) in 4,5 secondi. La nuova EV9 destinata al mercato Usa sarà costruita nello stabilimento di West Point, in Georgia, così da non incorrere nei dazi e rientrare negli incentivi federali. Nissan Kicks. La Casa giapponese, che nelle scorse settimane ha svelato una ricca serie di novità per i prossimi anni, porta al Salone di New York il MY25 della crossover compatta Kicks (non venduta in Italia), per la prima volta disponibile con trazione integrale e modalità di guida specifiche per neve e fondi difficili. Subaru Trailseeker. La novità principale della Casa delle Pleiadi è il debutto della sua seconda Suv elettrica, che è di fatto la versione allungata della Solterra (è lunga 4,83 metri). Trazione integrale, motore da 375 CV e batteria da 74,7 kWh per circa 415 km di autonomia. Arriverà nelle concessionarie solo nel 2026. Subaru Solterra. Il restyling riprende quanto già visto sulla Toyota bZ4x. Questo modello monterà la stessa batteria da 74,7 kWh della Trailseeker, per un’autonomia di oltre 450 km, il 25% in più rispetto al modello precedente. Nelle concessionarie dopo l’estate. Subaru Outback. La settima serie della Outback diventa una Suv a tutti gli effetti, con un allestimento dedicato al fuoristrada, chiamato Wilderness. Su tutta la gamma il boxer 2.5 aspirato da 180 CV abbinato alla trazione integrale o, in alternativa, un 2.4 turbo da 260 CV. Toyota GR86 Yuzu Special Edition. Debutta in pubblico la GR86 Yuzu Edition, serie limitata a 860 esemplari per il mercato americano. A caratterizzarla la carrozzeria in giallo acceso, le ruote da 18 in nero opaco e il Performance Package di serie. Il quattro cilindri 2.4, abbinato al cambio manuale o automatico, eroga 228 CV e una coppia massima di 249 Nm. Toyota GR Supra MkV Final Edition. Già vista al Grand Prix di Long Beach, questa serie limitata celebra la sportiva giapponese, che cesserà la produzione nella primavera del prossimo anno. La Final Edition ha assetto e sospensioni modificate, presenta interventi all’aerodinamica e dettagli estetici esclusivi, mentre nel cofano continua a battere il sei cilindri turbo da 382 CV e 50 Nm di coppia massima. Volkswagen Tiguan Sel R-Line Turbo. La Casa tedesca amplia la gamma della Suv media con la motorizzazione 2.0 turbo da 265 CV e 350 Nm di coppia massima (in Italia è commercializzata come TSI R-Line), disponibile solo per questo allestimento. Le altre Stellantis. Il gruppo Stellantis porta anche gli aggiornamenti dei pickup Ram 1500, l’Alfa Romeo Tonale ibrida e la Fiat 500e, disponibile anche nella versione limitata Giorgio Armani Collector’s Edition.