Spinge bene, carica poco 19 Gennaio 2022 Al Volante La nuova Hyundai i20 ha una personalità decisa ed è cresciuta parecchio in tecnologia e qualità. Il 1.0 turbo ibrido leggero è pronto e poco rumoroso, ma la batteria a 48 volt ruba spazio al vano di carico. Share: Older Post Bentley – Flying Spur Hybrid, lusso alla spina Newer Post Concessionari – Federauto contro Tavares: “Noi indispensabili, i costi di distribuzione dipendono dalle Case”